【浪漫财经】2026年6月16日，零跑汽车全新C16于浙江·金华金漪湖云蝶中心慎重上市。当作零跑C系列两年迭代的中大型旗舰车型，全新C16推出五座、六座版块，包含纯电、增程双能源版块，覆盖二孩家庭、多东说念主口民众庭、户外露营三类主流家用需求，定位「万能百变舒享中大型SUV」。官方素质价14.58-16.98万元。

依托零跑十年全域自研与17大零部件自建产能上风，新车将30万级六座头等舱、车载冷暖雪柜、后排超清文娱屏、免费车位到车位全闭环领航等建设，全面下放至20万以内价钱区间。发布会同期，零跑官方露出C系列全球累计销量突破80万台，在2021年上市的60余款新能源SUV中，成为为数未几穿越市集“示寂谷”、流畅五年月销踏实破5000台的国产经典车型。

权利层面，2026年6月16日发布会后至2026年7月31日24时，下定用户可享受零跑全新C16专属七大限时上市权利，覆盖选装礼、缤纷礼、复购礼、补能礼、金融礼、流量礼、质保礼，限时权利价值至高达14680元。

自2021年首款C11上市于今，零跑C系列深耕12-20万家用SUV红海赛说念，变成C10/C11/C16完备产物矩阵，精确覆盖刚需首购、品性畅通、多东说念主口家庭细分东说念主群。第三方2025年保障上牌数据露出，零跑C16流畅14个月登顶20万以内中大型SUV销量榜首；C系列举座NPS净保举值65.5分，远超行业59.1分均值，对标30万级豪华SUV口碑水准。产能与盈利层面，零跑2025年全年请托596555台，流畅两年销量翻倍登顶新势力销量榜首，竣事年度净利润5.4亿元，2026年5月单月请托81569台刷新品牌记载，为C系列全系焕新筑牢技巧、资金、产能底座。全球化布局方面，零跑2025年国出门口67052台，位各国内新势力出口第一，欧洲区域纯电销量踏进中国乘用车品牌前三。

旗舰好意思学进阶：科技当然好意思学2.0迭代，哑光轻奢双车色强化眷属辨识度

零跑全新C16同步升级零跑科技当然好意思学2.0设想话语，围绕「纯正、朝上、愉悦」三大内核优化全车曲面与灯光逻辑，兼顾空气能源学与永远耐看属性。车身尺寸4925×1905×1770mm，轴距2825mm，整车通过低风阻轮辋与AGS主动进气格栅竣事气动性能专项优化，灵验缩小高速行驶能耗。外不雅中枢升级三大符号化建设：全新“直瀑立势前脸”、“天光分层”高下分步地二代透镜灯组、新增云栖金/星煜紫两款哑光专属车色。

其中云栖金哑光车漆吸收超量级细微铝粉堆叠、克制珠光双层工艺，当然光下呈现漫反射柔光着力。“天光分层”灯组内置钢琴键视觉设想，新增夜间转向接济灯，同期加多高阶接济驾驶辅导小蓝灯，车外东说念主员可直不雅识别车辆高阶接济驾驶初始现象，补皆东说念主机交互安全短板。提供20英寸低风阻轮毂与21英寸十辐精车轮毂两款选用，前者经严苛气动优化助力续航，后者以10根细长辐条发射式延展呈现把稳克制的豪华气场，兼顾视觉质感。

内饰同步新增砂岩棕低充足内饰配色，搭配星环韵律扬声器面罩、256色瀑布流光动态氛围灯，掩盖式电动出风口吸收无风直吹结构，竣事座舱“有凉感无冷风”的温控体验。全车盘算推算6款外不雅、2款内饰配色，兼顾家庭千里稳、年青轻奢两类审好意思需求。

座舱舒享进阶：五座百变/六座头等舱双模式，竣事三排乘员适意平权

零跑全新C16针对五座、六座用户痛点各别化定制悦境零压环抱座舱，是20万内惟一同期竣事前排双零重力、一二排座椅透风/加热/推拿、三排乘坐适意肠补皆的中大型SUV，澈底恣虐行业“前排高配、后排减配”的固有逻辑。

全系搭载Leap Sound 23扬声器PSS高品性杜比全景声系统，新增主驾寂然头枕双扬声器，维持分享、驾享、私享三声场模式，私享模式下导航、通话音频仅主驾可收听，根绝侵犯后排乘员休憩。门内饰板手触区域40.2%吸收手工软包，辅以环保水性胶，触感温润且无异味；手套箱扩容至6.5L，合营新增二排翻转式杯托、副驾后部折叠小桌板，让全家东说念主的随身物品都能安妥扬弃。座舱内置7.5L直筒式车载冷暖雪柜，扶手箱内置布局，可装载6瓶550ml矿泉水或12听330ml饮料，达到食等第斗争范例。可竣事-6℃至50℃宽温控温，空载现象下23℃升至50℃仅需14分钟，32℃降至0℃仅需21分钟，夏令冰镇饮品、冬季温奶均可应承。

六座版块主打2+2+2黄金头等舱布局，二排配备同级私有双侧滑寂然座椅，维持一键内滑70mm"贴贴模式"，拉近家庭成员交互距离；一键外滑拓展190mm中央通说念，竣事成年东说念主无高低高下三排。二排座椅靠背最大躺角155°，标配透风、加热、推拿全套功能；三排恣虐行业"小板凳"短板，座椅坐垫高度95mm、脚部赋闲高度95mm、顶部凹槽式设想空间高达967mm、坐宽1036mm，靠背维持10°角度调度，满载现象可自由扬弃2个24寸行李箱，应承六口东说念主远程出行储物需求。

五座版块主打户外百变场景，搭载行业首创二排联动一键成床功能，无需加装异形充气床垫，3秒即可切换为2米纯平休憩大床，Z6·尊龙凯时「中国区」官方网站床铺倾角仅3°，适配车内午休、意境露营过夜。二排腿部空间961mm，坐姿高度345mm，优于同级竞品。后备厢惯例现象最大容积582L，维持二合一不雅影/野餐模式，盖板可42°-57°多角度固定，搭配车内影音系统打造迁移私享影院，放倒后排座椅后最大容积可达2077L，可容纳全套滑雪、露营大件装备。

续航补能进阶：纯电标配800V高压平台，短远程补能零惶恐

零跑全新C16纯电、增程双能源版块同步完成CTC2.0 Plus电板底盘一体化架构升级，普及整车扭转刚度，高度集成优化Z向空间。纯电版块搭载81.9kWh电芯，标配800V碳化硅高压SiC平台，峰值快充功率普及至250kW，30%-80%SOC快充仅需16分钟，CLTC概括续航630km，搭载230kW高压电驱，CLTC概括着力高达92%，电机最高着力97.5%。还配备了热泵空调、AGS主动进气格栅、超等省电模式，概括普及续航发达。

增程版块搭载38.7kWh电板，CLTC纯电续航280km，概括续航1230km。能源层面搭载200kW油冷扁线电驱总成，发电机+GCU+ECM三合一集成，电驱着力普及0.5%，低荷电百公里油耗低至5.26L。增程版基于400V电压平台，30%-80%快充时长16分钟，峰值充电功率120kW。

旗舰智能进阶：舱驾双旗舰芯片架构，标配P2P领航接济

座舱端搭载5nm高通骁龙SA8295P旗舰芯片，AI算力30TOPS，CPU算力较上代8155普及200%；高阶接济驾驶端搭载4nm高通SA8650芯片，等效算力200TOPS，芯片功耗缩小50%。全车搭载28组高精感知硬件，包含一枚300米超远距激光雷达，140°广角探伤，精度可达厘米级，竣事360°全方向和会感知。

硬件配备17.3英寸3K窄边框中控屏、后排同款17.3英寸文娱屏、同级最大60英寸AR-HUD，AR-HUD亮度>16000nit，对比度>1600:1，60Hz刷新率合营DMD微镜毫秒级动弹，图像畸变

旗舰全域驾控进阶：中欧纠合底盘调校，适意与极限操控双向兼顾

零跑全新C16底盘吸收前麦弗逊+后五连杆寂然悬架，全系标配FSD流畅可变阻尼减振器，阻拦路面细碎轰动传递。制动系统搭载One-Box线截止动系统+前高性能固定卡钳，百公里制动距离低至35.1m，流畅长下坡制动热衰减缩小32%，山区行车安全性显贵普及。整车历程中欧纠合底盘团队8000公里全域说念路实车调校，迭代30组减振器参数与5套轮胎匹配决策，搭载零跑自研LMC一体化畅通和会截止系统，具备120km/h高速爆胎姿态踏实、湿滑路面防横摆、贫寒避障防过度甩尾三大极限安全才能。

全域安全进阶：核潜艇级钢材+母婴座舱，覆盖全场景被迫与主动驻扎

被迫安全层面，零跑全新C16吸收九横三纵笼式环状车身，71%高强度钢铝混杂车身，门板加强板吸收最高强度2000Mpa的热成型材料，热成型钢占比12%。六座专属后地板加强梁吸收1500MPa热成型钢环状一体设想，专诚强化多东说念主口家庭追尾驻扎才能。全车标配6安全气囊+大面积横贯式侧气帘，气帘覆盖A柱至C柱全乘员区域，翻腾、侧碰事故中可全方向缓冲乘员冲击。

电板安全沿用CTC2.0 Plus一体化驻扎体系，电板包与车身地板刚性和会，通过超1000项极点工况测试，热失控后48小时不生气、不爆炸。AI BMS电板管制系统可提前识别电芯微衰减、冷却管路渗漏等隐性故障。

主动安全补皆6项同级稀缺功能，新增全向主动AEB贫寒制动、低速贫寒制动LAEB、后向贫寒制动RAEB、前向横穿预警制动FCTB、贫寒转向避开AES、油门误踩阻拦MAI、电子儿童锁。电子儿童锁维持中控一键可视管控后排车门权限，碰撞须臾自动打消并允许从里面拉开车门，兼顾遍及使用方便性与济急逃生安全。座舱吸收婴儿可啃咬级有机硅面料，全车水性环保胶包覆合营超声波焊合工艺，车内VOC含量优于国标50%，气息蒸发物远低于国标，达成母婴级健康座舱范例。

结语：以经典迭代补皆家用短板，界说20万级SUV普惠上限

隔离于行业每年迭代的流量型新车，零跑全新C16基于80万C系列用户果真响应完成细巧化焕新，未盲目堆砌噱头建设，聚焦多东说念主口家庭出行、户外露营、后排适意三大高频痛点补皆产物短板。依托全域自研+17大零部件自建产能的本钱上风，零跑合手续将30万级豪华座舱、高阶接济驾驶、高端底盘建设下放至20万以内价钱带Z6·尊龙凯时「中国区」官方网站，践行科技普惠品牌内核。翌日零跑将合手续激动全球化布局，依托Stellantis结伴渠说念拓展全球40余个国外市集，不竭C系列经典迭代念念路，打造经得起时候、用户、市集三重测验的新能源家用车型。（完）